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PK10计划石龙镇宇通客车_宇通大巴_宇通客车19座

文章来源:admin 更新时间:2019-07-02

  近期,新能源客车市场呈现明显回暖迹象,宇通客车表现尤为抢眼。从今年1-9月,宇通在东北地区新能源客车销量共计1135台,达到2017年1-9月东北整体新能源客车市场销量的38%,充分证明了宇通新能源产品的市场认可度。

  从车辆类型来看,宇通在东北地区的销量包括纯电动车型708辆,插电式混合动力车型427辆,订单分布区域涉及黑龙江佳木斯、哈尔滨、七台河,辽宁沈阳、阜新,吉林松原、延吉,内蒙古通辽等众多地市,宇通新能源客车在东北市场的覆盖率与市场占有率再次得到提升。

  据了解,1-9月,宇通在东北地区斩获的新能源客车订单主要包括:佳木斯市公共交通有限公司100辆纯电动客车、吉林延吉市公交集团有限公司100辆纯电动客车、松原市公共汽车公司146辆插电式混合动力客车;辽宁阜新虎跃城市公交有限公司84辆纯电动客车、95辆插电式混合动力客车等。刚进入10月,宇通又将黑龙江飞翼客运有限责任公司130辆纯电动客车订单揽入囊中。

  宇通在东北的良好表现,首先来自于东北新能源市场的快速增长。数据显示,2016年1—9月份,我国东北地区共销售新能源客车1944辆,2017年同期,这一数据为3007辆,同比增长高达54%。虽然东北地区新能源市场启动晚于沿海地区,但在去年10月,吉林、黑龙江两省先后下发了新能源汽车推广应用相关实施意见,在政策上鼓励与推动新能源汽车的发展,“冷”了许久的东北新能源市场终于“热”了起来。

  在良好的市场环境中,宇通客车的表现更为亮眼。2017年1—9月,宇通在东北地区销量同比增长82%,其增速相当于行业增速的1.5倍;市场占有率则同比增长了近6个百分点,达到了近38%,宇通6米7米8米客车价格,宇通新能源客车在东北市场的优势地位得到进一步巩固。

  宇通新能源客车之所以能够保持如此快速增长,归根结底,还是缘于市场对其产品品质的高度认可。而产品品质的保证则是宇通在新能源客车技术研发方面厚积薄发,不断创新的结果。

  作为我国新能源汽车领域荣获国家科学技术进步奖的整车企业,宇通早在1997年就开始进行新能源客车研发,1999年开发出第款纯电动客车。多年来,宇通客车不断进行技术攻关创新,其自主研发的睿控技术如今已通过全新升级,并在防火、防水、防触电的基础上实现了“3S+安全升级”,对新能源客车行业产生了深远影响。

  而针对东北等低温高寒地区,宇通专门推出了“宇通插电式高寒解决方案”和“宇通高寒纯电动解决方案”,并采用“智能加热+快速加热+保温+增大电池可用容量”的方法,应对东北地区特殊的气候环境。

  正因如此,宇通才能在东北地区迅速开辟新市场,宇通客车19座22座23座价格,实现新能源客车销量的进一步提升。其中,吉林省松原市公共汽车公司(以下简称“松原公交”)就是很好的例证。由于引入新能源客车,同时考虑到充电桩建设等配套设施尚不够完善等制约因素,松原公交购买了146辆插电式混合动力客车。而在招标采购前期,松原公交做了许多调研和考察,并对车辆各项性能,尤其是应对东北低温气候等方面提出了极高要求。宇通客车凭借突出的综合实力,中标了146辆全部招标车辆,车型长度包括10.5米和8.5米两个米段。据悉,该批车辆已于今年6月份交付,并于9月初正式投入运营。

  事实上,在东北地区,宇通客车除了赢得新用户认可外,也不乏老用户的再次垂青。以佳木斯公交为例,该公司与宇通客车合作多年,2016年引入宇通纯电动客车,经过一年运营,车辆表现及市民反馈良好。2017年,为更新淘汰老旧车辆,佳木斯公交再次选择采购了百辆宇通纯电动客车。

  可见,新能源客车在东北地区的发展势头将依然强劲,但东北严酷的气温环境将成为新能源客车企业的一道天然的检验。稳定的整车质量,过硬的抗低温技术,良好的客户,将是新能源客车企业在东北市场获得一席之地的关键。宇通作为新能源客车行业的佼佼者,在东北地区定会取得更令人瞩目的业绩。

  1月13日至14日,主题为“产业发展新生态”的首届中国电动汽车百人会论坛,在北京隆重举行。会上,相关部委领导、行业专家、重点企业负责人、学者共700多名代表,围绕中国电动汽车发展的重点、热点和焦点问题进行研讨。

  2014年5月5日,中国电动汽车百人会在北京成立,宇通集团总裁汤玉祥作为新能源客车整车企业应邀代表参加大会。本次论坛,宇通受邀派出代表参会,并在大会上发表讲话,汇报宇通新能源产品的研发及推广情况。同时,宇通纯电动客车产品E7凭借的品质和卓越的表现,成为本次论坛的服务用车。作为行业内标准化、模块化、平台化产品,E7零部件总数量降低了57%,充电门槛降低到民用级,每公里运营费用仅0.3元,能更好地满足用户的实际运营需求。

  据了解,作为国内新能源客车的领军企业,宇通2014年共销售新能源客车7330辆,同比增长88%,占国内客车业30%的市场份额,销量和市场占有率均保持行业第。

  目前,宇通在纯电动客车方面已完成6至14米全系列产品布局,取得相应“公告”并进入“补贴目录”,石龙镇宇通客车,产品覆盖公交、旅游、团体和专用车等各类细分市场。在插电式混合动力客车方面,已形成10至18米城市客车系列化产品。宇通第二代燃料电池—动力电池电电混合动力客车也已经试制完成,即将问世,单次加氢续驶里程可以满足公交工况运营需求。

  截止目前,宇通节能与新能源客车累计销售已超过1.3万辆,覆盖全国28个省、25个省会城市和107个地级城市,在非示范城市推广份额已达30%,销量和占有率均居行业首位,引领新能源客车从示范走向产业化。

  日前,APEC第二十三次非正式会议在菲律宾首都马尼拉举行。会议期间,27辆来自中国的宇通客车作为APEC峰会组织会用车,为来自世界各地的媒体记者团及大会志愿者提供接驳用车服务,成为本届APEC会议期间一道靓丽的移动风景线。

  在马尼拉世界贸易中心的APEC国际媒体中心,接待世界各地媒体团的免费媒体班车不断往来穿梭。遇到来自中国的媒体记者,菲律宾创世纪交通运输服务公司运营经理赖利·萨尔布纳都会热情地用手指向车身的汉语拼音标识说:“看这儿,宇通,来自中国!”

  提起这批班车,萨尔布纳兴奋地介绍道:“这是我们公司6个月前从中国进口的宇通客车,在这次APEC会议上启用,全都是崭新的!”创世纪公司从2006年开始大规模进口中国客车,目前有约250辆宇通客车。提起中国客车的质量,萨尔布纳竖起大拇指:“这些客车外观漂亮、性能优良、价格实惠,菲律宾运营的客车基本都是中国产的!”

  据记者了解,APEC组委会的这27辆宇通客车,PK10开奖直播包含ZK6107(10.5米)、ZK6119(11米)、ZK6122(12米)三款豪华客运车型,在11月12日至19日期间往返于马尼拉国际机场、和国际媒体中心,主要为APEC各参与国的媒体代表团提供免费接驳服务,各条线点),运输工作强度非常大。因为组委会希望提供给各国媒体代表团舒适无忧、及时高效的接驳服务,以便各国代表团将峰会的新闻第时间发回。对此,组委会初选择车辆的时候就制定了极高的标准——车辆表现稳定可靠、外型靓丽美观、品牌知名度和美誉度要高,重要的是,能够提供一揽子的运营保障方案。而在菲律宾客车市场,只有来自中国的宇通客车作为世界上的客车制造商,完美地满足了组委会的严苛标准。终,中国的宇通客车在与众多日韩和欧洲客车品牌的竞争中脱颖而出,被大会确定为服务用车。

  宇通客车驻菲律宾的工作人员告诉记者,宇通客车32座34座36座价格,在进入菲律宾市场之初,宇通就派出专业技术团队对菲律宾国内的实际路况及当地使用习惯进行深入调研,并据此进行了针对性的车型开发。比如针对菲律宾热带海洋性气候盐分较大的特点,宇通客车车身和底盘均进行了严苛的阴极电泳,确保整车拥有良好的防腐性能。

  而此次,为了满足APEC组委会的用车需求,宇通公司更是提前三个月完成APEC客车的生产及发运,同时与客户一道提前规划运营线路及运营编排、确保媒体团的乘坐体验;此外,宇通客车为此次APEC峰会成立了专门的15人运营保障团队、团队成员分组分布在会场周边、为运营提供各项保障及技术支持。

  据悉,宇通客车自2006年进入菲律宾市场、至今已有9年,宇通客车以深入经营、稳扎稳打、客户为先、精耕细作的战略经营菲律宾市场,目前在菲保有量已超过1800辆、且保有量保持持续高速增长。目前已连续五年在菲律宾进口中国客车品牌中保持、市场占有率持续提升,宇通车辆运营线路覆盖菲律宾吕宋岛、米萨焉岛、棉兰老岛大部分地区,为菲律宾各地区乘客提供优质的运输服务,车辆表现一直深受各运输公司及乘客的好评,树立起中国品牌中国制造的良好形象。

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