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突出外表 强大内心 PK10计划人工计划凯迪拉克C

文章来源:admin 更新时间:2019-07-20

  绿宝石作为珠宝界的时尚宠儿,它总可以在装饰搭配中充分展现出高贵优雅与神秘从容的魅力,AX车身车身改色膜的电光系列宝石绿同样具备这样的“膜”力。

  今天亮相的车身改色主角是这台凯迪拉克CT6,它那自然灵动的宝石绿颜色赋予了全车更多的活力和清新感,璀璨的光亮让CT6好似是一颗饱满晶莹的绿宝石一样,衬得车体更加温婉如玉。改色过后的CT6结合了绿宝石的特性,拥有似乎可以穿透一切的冷艳,明亮且莹润的色泽,充满着无限魅力和诱惑风情,妥妥成为车流中的“宝石精品”。

  到了豪华中大型车这个级别,造型设计已经不再是美丑这么简单,而是要体现出品牌的理念和格调。横向来看,这个市场中不乏德系设计的理性和精细,英伦设计的古典和风韵,北欧设计的简洁和自然,以及美式豪华的雍容和大气。

  老派的美式豪华以林肯为代表,在大陆身上仍然能够感受到那股吹了半个多世纪的“奢靡”风,尊贵感是到位了,但总觉得少了些时下流行的年轻和动感。

  相比之下,凯迪拉克的设计风格明显更放得开,整体的取向早就脱离了老派的美式豪华,转而向年轻化的欧洲对手大幅靠拢。

  其以大胆的“新美式豪华”设计风格,将具有前瞻性的美式设计融入细节当中,营造出从视觉到听觉乃至触觉的感官盛宴。盾形格栅更是霸气外露,依旧延续着凌厉的风格;“星爆式”日行灯造型精致大胆,让人过目不忘。

  5179*1879*1492mm宽大的车身甚至达到C+踏入准D级的水平, 将凯迪拉克的“钻石切割”设计语言发挥到极致。

  来到车尾,带有折线的LED尾灯辨识度很高,尾箱盖上的尾翼也把氛围点缀出来;再往下看,双边共四出的排气布局十分应景,这在之前可是只有3.0T车型才能享受到的福利。

  这台动力是2.0T+8AT组合,强调动力的爆发力,整个动力输出的线这套动力系统有些大排量自吸发动机的韵味,动力输出线性、平顺,油门开度的大小,PK10计划基本都能被细腻地反应到动力层面,这对于CT6的旗舰轿车定位来说正好合适。

  在贴了电光宝石绿膜后,我就一直觉得这台凯迪拉克CT6,应该45度的仰视,才是最美的角度,这些年越发圆润的“钻石切割”外观设计,赋予了这才旗舰车型从容不迫、自信优雅的品格和内涵。其实一台车和一个人一样,到了某个阶层,自然就会具有某个阶层的特质,到了CT6这个级别,所追求的,绝不仅仅是外观设计上的好不好看,而是精神层面上的是否契合。

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